インフォメーション

2024/08/08
夏季休暇のお知らせ

夏季休暇のお知らせ

2024/08/08

平素はご愛顧を賜り、お礼申し上げます。
誠に勝手ながら、弊社の夏季休暇を下記のとおりとさせていただきます。
ご迷惑をおかけいたしますが、なにとぞ、ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。

夏季休暇期間

令和6年8月10日(土)~ 令和6年8月16日(金)

2023/08/06
夏季休暇のお知らせ

夏季休暇のお知らせ

2023/08/06

平素はご愛顧を賜り、お礼申し上げます。
誠に勝手ながら、弊社の夏季休暇を下記のとおりとさせていただきます。
ご迷惑をおかけいたしますが、なにとぞ、ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。

夏季休暇期間

令和5年8月12日(土)~ 令和5年8月16日(水)

2023/07/22
臨時休業のお知らせ

臨時休業のお知らせ

2023/07/22

平素はご愛顧を賜り、お礼申し上げます。

誠に勝手ながら、臨時休暇を下記のとおりとさせていただきます。

ご迷惑をおかけいたしますが、なにとぞ、ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。

休暇期間

令和5年7月23日(日)~ 令和5年7月24日(月)

※電話及びメールは休暇中も通常対応致します。

在庫情報

UP!
商談中
ユーノスロードスター
Vスペシャル(内外装リフレッシュ済みノーマル車)
支払総額:
178万円
車両価格:
168万円
月々支払:
1.2万円
諸費用:
10万円
UP!
商談中
スカイライン
GT SOLEX44タコ足デュアル車高調
支払総額:
ASK
車両価格:
-
月々支払:
諸費用:
-
UP!
ロードスター
RS−II(後期可変バルタイBPVEエンジンWORK15AW)
支払総額:
144.9万円
車両価格:
128万円
月々支払:
0.9万円
諸費用:
16.9万円
UP!
ユーノスロードスター
スペシャルパッケージ装着車(Sr2モデルビルシュタインENKEIアルミ)
支払総額:
183.56万円
車両価格:
168万円
月々支払:
1.2万円
諸費用:
15.56万円
商談中
ロードスター
RS−II(可変バルタイBPVEエンジン純正ハードトップ)
支払総額:
202.28万円
車両価格:
185万円
月々支払:
1.2万円
諸費用:
17.28万円
UP!
商談中
ユーノスロードスター
スペシャルパッケージ装着車(Sr2最終型タンレザー仕様ガラス幌BBSアルミ)
支払総額:
220.72万円
車両価格:
205万円
月々支払:
1.4万円
諸費用:
15.72万円
718ケイマン
GT4有償色PCCBクロノアクラポLINKPIPEマフラー
支払総額:
1,820万円
車両価格:
1,800万円
月々支払:
11.5万円
諸費用:
20万円
UP!
エリーゼ
111S(可変バルブサクラムマフラービルシュタイン)
支払総額:
354.45万円
車両価格:
338万円
月々支払:
2.3万円
諸費用:
16.45万円
MINI
クーパーBSCCリミテッド(30周年記念モデルRC40マフラーワタナベAW)
支払総額:
212万円
車両価格:
198万円
月々支払:
1.3万円
諸費用:
14万円
UP!
ロードスター
NR−A(ハードトップカーボンラムエアMSマフラー)
支払総額:
202.03万円
車両価格:
188万円
月々支払:
1.2万円
諸費用:
14.03万円
TT
3.2クワトロ Sライン(挟角V6エンジンレザーシートOZRACING18AW)
支払総額:
119.43万円
車両価格:
98万円
月々支払:
0.8万円
諸費用:
21.43万円
RS5
4.2 4WD記録簿保証書Sキー地デジナビBBS19AW
支払総額:
288万円
車両価格:
268万円
月々支払:
1.9万円
諸費用:
20万円

バイク在庫情報

パーツ販売

オートグリム
オートグリム メタルポリッシュ
金属を安全かつスピーディーにツヤを出します。力加減で磨き上げ具合を調整できます。
3,000 円(税込)
オートグリム
オートグリム レザー・ケア・バーム 500ml
レザー・ケア・クリームは、革の汚れを除去し、しっとりとした保湿効果をもたらし、…
2,600 円(税込)
Paddock!
ヘッドライトカバー
フロントフェイスをグレードアップ 簡単取り付けで速攻ドレスアップ。いつもと少し…
13,200 円(税込)
オートグリム
オートグリム インテンシブタール リムーバー 325ml
インテンシブ・タール・リムーバーは、塗装表面やプラスチックに付着したタールやピ…
1,600 円(税込)
Paddock!
エアーダクト
製品名 エアーダクト 車種 マツダ ロードスター 型式 NB6C / NB8C / NA6C / NA8C …
5,500 円(税込)
オートグリム
オートグリム・スーパー・レジン・ポリッシュ
オートグリム・スーパー・レジン・ポリッシュはメタリック、ソリッド等、全ての塗装…
2,800 円(税込)
オートグリム
オートグリム グラスクリーナー 06B 1L
グラス・クリーナー(06B)は、水を使わずに、ガラス表面に付着した汚れ、油膜をスッ…
4,000 円(税込)
Paddock!
ローポジションセンターコンソール
抜群のフィッティング、極上の快適性、 車内にハイクオリティエッセンスを。 スポ…
20,900 円(税込)
オートグリム
オートグリム オートフレッシュ 500ml
オートフレッシュは、乗用車の内装用のスプレータイプの芳香剤です。本製品は、シミ…
1,600 円(税込)
Paddock!
リップスポイラー
フロントフェイスをグレードアップ 適合車種 マツダ ロードスター NB2用(NB後期) NB…
23,100 円(税込)
オートグリム
オートグリム カーグラスポリッシュ 325ml
カー・グラス・ポリッシュは超微粒子のミネラルクリーナーの配合により、ガラスの内…
1,800 円(税込)
オリジナル
NA6 NA8 レザーダッシュボードカバー
NA6 NA8 ロードスター用に製作致しました。ダッシュボードが割れたり、べたべたにな…
29,700 円(税込)

アインクラフト 高価買取車両

チューニングに詳しいアインクラフトなら、お客様がチューニング・ドレスアップしたスポーツカーは特に高く評価します! まずは、車高調・マフラー・アルミホイール・エアロパーツなどなど、チューニングカー・ドレスアップの内容をお知らせください。 高価買取りいたします。

お申し込みはこちら

お電話による申し込みは下記までお問合せ下さい

072-336-8855

ご利用者の声

車両購入
R06/08/03
★★★★★ 5.0
マツダ ロードスター
初めての車を購入で旧車のNBロードスターを購入することで不安を感じていましたが、オーナーの人柄と豊富な知識で安心して購入することができました。納車までの対応も非常に親切で、我が子のように息子へロードスターの良さをご教授して頂きました。今後も親子共々ロードスターライフを楽しみたいと思いますので、よろしくお願いします。
アインクラフト からの返信コメント
まさ様 この度は数ある販売店から弊社のNBロードスターをお選びいただき誠に有難うございます。そして昨日のご納車おめでとうございます!ご検討の段階から何度も足を運んでいただき最終的にお選びいただけとてもうれしいです。息子様にも、このロードスターに決めてよかったと思っていただける様にメンテナンスも行いました。もし気になる箇所やご質問がありましたらいつでもお気軽にお申し付けください。楽しいロードスターライフを送って頂けるように伴走させていただければ幸いです。今後共よろしくお願いいたします。それでは失礼いたします。
 アインクラフト 志築 幸司

アインクラフト 会社情報

  • ☆ 各メーカー新車及び、中古車の販売
  • ☆ 車検/メンテナンス/チューニング/鈑金・塗装
  • ☆ ナビゲーション/セキュリティ/コーティング/フィルム
  • ☆ レースカー/ショーカー/ドレスアップカー
  • ☆ イベント/パーティー 企画・製作・運営
〒580-0014 大阪府松原市岡7丁目194-1
営業時間:
11:00~19:00
定休日:
毎週水曜日(レース・イベント等臨時休業)
TEL:
072-336-8855
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:イベント  :定休日  :コメントあり

<新型コロナウイルス感染症に関する弊社の対応について>


日頃よりアインクラフトに格別のご贔屓を賜り誠にありがとうございます。
アインクラフトは、お客様にご安心頂くために以下の感染症予防対策を実施の上、営業致しております。
お客様にはご不便をお掛けすることもあろうかと存じますが、変わらぬご愛顧を賜りますようよろしくお願い申し上げます。
【営業時間】
11:00 ~ 19:00  定休日:毎週水曜日 ※営業時間及び定休日に変更はございません
【予防対策】
  • お客様スペース・展示車の定期的な除菌、換気をおこなっております。
  • 点検・整備のお車の抗菌施工をさせて頂いております。
  • 弊社従業員は原則マスク着用にて対応させていただきます。
  • 弊社従業員は毎朝検温にて体調管理しております。

SNS

リサイクル料金区分の略称の説明

略称 説明
リ済込 リサイクル料金は預託済みで諸費用に含まれています。
リ未廃 リサイクル料金が未預託のため、廃車時にリサイクル料金の支払いが必要となります。
リ追 廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついています。

装備品の説明

基本装備

装備 説明
エアコン エアコン・クーラーが装備されています。
ダブルエアコン 前後・後席独立してON/OFF、温度などの制御ができるエアコンが装備されています。
パワーステアリング 油圧や電気モーターの力で、運転者がステアリングホイールで操舵するのをアシストする機構が装備されています。
パワーウインドウ 最低限運転席にパワーウインドウが装備されています。

エアバック

装備 説明
運転席エアバック 運転席エアバックが装備されています。
助手席エアバック 助手席エアバックが装備されています。
サイドエアバック サイドエアバックが装備されています。
カーテンエアバック カーテンエアバックが装備されています。

オーディオ・電装

装備 説明
CDナビ CD-ROMタイプのナビゲーションシステムが装備されています。
DVDナビ DVDタイプのナビゲーションシステムが装備されています。
メモリー(SD)ナビ SDカードなどのメモリーカードや、SSD(固定式のフラッシュメモリ-)を使用したナビゲーションシステムが装備されています。
HDDナビ HDDタイプのナビゲーションシステムが装備されています。
ポータブルナビ 取り外しが手軽にできるナビゲーションシステムが装備されています。
CD CDプレイヤーまたは、CDチェンジャーが装備されています。
MD MDプレイヤーが装備されています。
ワンセグTV ワンセグが受信できるチューナーが装備されています。
フルセグTV 高画質な映像が受信できる12セグチューナーが装備されています。
後席モニター 後席の運転席・助手席のヘッドレストの裏や他の箇所にモニターが装備されています。
DVDプレイヤー(再生) DVDが再生可能な装置が装備されています。
ブルーレイプレイヤー(再生) ブルーレイが再生可能な装置が装備されています。
ミュージックサーバー(HDD) CDなどの音楽を録音し、HDD部分に貯める事ができる装置が装備されています。
ミュージックプレイヤー接続可 iPodなどのミュージックプレーヤーを有線やBluetoothなどを使って、車内のオーディオ機器に接続可能な装置が装備されています。
ドライブレコーダー 交通事故の瞬間を映像などで記録する車載型の装置が装備されています。
Bluetooth接続 Bluetoothを使用して電話やオーディオ機器を接続可能な装置が装備されています。
USB入力端子 USBの入力端子が装備されています。 スマートフォンなどUSB機器の充電やUSBメモリー、スマートフォンなどを接続して音楽データの再生などに利用します。
100V電源 家電製品(AC100V)を使用することができる電源が装備されています。
フロントカメラ フロントカメラが装備されています。
サイドカメラ サイドカメラが装備されています。
バックカメラ バックカメラが装備あれています。
全周囲カメラ フロントグリル、左右ドアミラー、リアライセンスプレートなどに広角カメラを備え、周囲360度の状況を把握できるカメラが装備されています。
ETC 高速道路の利用において、料金所で停止することなく通過できるシステムが装備されています。 ※利用にはETCで利用可能なクレジットカードが必要です。
ETC2.0 ETCがバージョンアップしたもので、自動料金収受のサービスはもちろんのこと、ITSスポットでの渋滞回避支援や安全運転支援などのサービスを受けることができます。

座席

装備 説明
本革シート 車内のシートに本革が使用されています。
ハーフレザー シートの一部分が革張りになっています。
電動シート(パワーシート) 運転席がシート前後、リクライニング等を電動で調整できる機能が装備されています。 ※シートの前後のみ、リクライニングのみの場合も含まれます。 ※フロント両席パワーシート、電動サードシート等の装備されているモデルもあります。
フルフラットシート 前席を含め車内に備えられたすべてのシートの背もたれを倒すことで、座面と背もたれをフラットにできます。
ベンチシート 前席シートが完全には独立しておらず、長椅子状につながって見える構造になっています。
3列シート 前列(運転席/助手席)、後列に加えて3列目以降にシートが備わっています。 ※荷室に後ろ向き座るエマージェンシーシート、横向きのシートも含まれます。
ウォークスルー 車内で前または後の席へ歩いて移動できる車両構造になっています。 ※シートアレンジによって移動が可能になるものも含まれます。
シートヒーター シートを暖める装置が装備されています。
シートエアコン シートを冷やす装置が装備されています。
オットマン 助手席または後部座席に、レッグレストが付いています。 ※レッグレストに加えてフットレスト(足乗せ台)も装備されているモデルもあります。
電動格納サードシート 電動で3列目シートを床下に収納でます。
チップアップシート 座席シートの座面を上げて収納できます。 ※メーカーや車種によって上がり方、形状は異なります。

ドア

装備 説明
電動バックゲート リアゲートを電動で開閉させる装置が装備されています。
両側電動スライドドア スイッチなどで自動で開閉できるスライドドアが車体左右に装備されています。
両側スライドドア 手動でのみ開閉できるスライドドアが車体左右に装備されています。
片側電動スライドドア スイッチなどで自動開閉できるスライドドアが車体片側に装備されています。
片側スライドドア 手動でのみ開閉できるスライドドアが車体片側に装備されています。
両側スライド片側電動ドア スイッチなどで自動で開閉できるスライドドアが車体左右どちらかに装備されており、もう一方は手動でのみ開閉できるスライドドアが装備されています。

セールス

装備 説明
HIDヘッドライト 従来のヘッドランプのように金属製フィラメントを使わず、キセノンガスを封入したバルブ内での放電によって発光するヘッドライトが装備されています。キセノンヘッドライト、ディスチャージランプなどとも呼ばれます。
LEDヘッドライト ヘッドライトにLEDが使用されています。
オートライト 周囲の明るさを感知して、ドライバーが操作することなく自動でヘッドライトのオン・オフを行う装置が装備されています。
オートマチックハイビーム(AHB) 対向車のヘッドライトの明かりを感知しハイビームを自動的にロービームに切り替え、対向車が通り過ぎるとハイビームに戻す装置が装備されています。
ヘッドライトウォッシャー ヘッドランプに付着する汚れを洗浄して、明るさを確保するための装置が装備されています。 フロントバンパーに配置した、ヘッドライトウォッシャーノズルからウォッシャー液を噴射し、ヘッドライトの汚れを取り除きます。
キーレス 鍵に設置されているボタンを押して、ドアやトランクなどを施錠・開錠可能な機能が装備されています。
スマートキー キーレスエントリーを進化させた機能で鍵をポケットやカバン入れておいた状態などで、車両に近づく(離れる)、あるいはドアノブを触れるだけでドアの施錠・開錠が可能な機能が装備されています。
フルエアロ フロントスポイラー、リアスポイラー、サイドステップというエアロパーツ3点が揃って装備されています。
ローダウン 車高を下げた仕様の車両です。ミニバンなどでは最初からローダウン仕様のグレードが設定されていることもあります。
エアサスペンション 走行中の振動を吸収するサスペンションに、金属スプリングの代わりに圧縮空気を採用したものが装備されています。
リフトアップ シートが90度回転しながら車外へスライドダウンし、身障者や高齢者の乗降を手助けするパッセンジャーシートが装備されています。シートの回転操作が手動の標準タイプ、全自動の電動アシストタイプ、さらにそのまま車椅子としても使える脱着タイプなどがあります。 ※メーカーによって名称が異なり、トヨタ、ホンダ、マツダではリフトアップシート、日産ではスライドリフトアップシート、三菱ではムービングシート、スバルではウイングシート、スズキでは回転スライドシート、ダイハツではシートリフトと呼びます。
純正アルミ メーカーで販売しているアルミホイールが装着されています。
社外アルミ メーカーで販売していない社外品のアルミホイールが装着されています。
マフラー 排気音を小さくするための消音器が装着されています。
サンルーフ/ガラスルーフ 屋根の一部が開閉する装置が付いています。 ガラスルーフは、基本的に屋根の開閉できないですが、一部の車種では開閉できるタイプの車両もあります。
ルーフレール ステーションワゴンやSUVのルーフ左右に装着された、キャリアベースとして利用可能なレールが装着されています。
MTモード付 マニュアルモードでも運転可能なオートマチック車です。
自動駐車システム 車を駐車する際など、自動的にステアリングが動き、運転者はブレーキ操作だけで駐車可能な装置が装備されています。
盗難防止装置 定められた鍵以外でのエンジン始動を不可とする(例:イモビライザー)など、 機械的に車体の盗難を防止する装置が装備されています。
エコカー減税対象車 車の環境性能が高く、新車購入時にかかる「自動車取得税」と「自動車重量税」、そして新規登録・届出翌年にかかる「自動車税(環境配慮型税制)」が軽減される車両です。排気がクリーンで燃費にも優れる次世代自動車においては、最初の継続車検時の自動車重量税も免除となります。
登録済未使用車 走行距離はほとんどないですが、ディーラーや中古車販売店を所有者として、既に陸運局に登録されている車両です。新古車などとも呼ばれます。
福祉車両(課税) 障害者の乗り降り、運転に便利なように改良してある車両です。 一般的にシートが回転するだけで車いす収納装置が付いていない場合、課税となることが多いです。
福祉車両(非課税) 障害者の乗り降り、運転に便利なように改良してある車両です。 すべてのタイプの福祉車両が非課税となるわけではなく、ある程度、福祉車両としての専用装備が付けられていることが条件となります。
寒冷地仕様車 寒冷地での使用を考慮したパーツや装備を組み込んだ車両です。大容量バッテリー搭載、オルタネーターの大容量化、車内ヒーター、ミラーヒーター、リアフォクランプ装着、ワイパーモーター部の強化など具体的なパーツ、装備として挙げられます。
定期点検記録簿 定期点検(12カ月点検など)の実施状況や結果などが記録されている帳簿が付いています。
キャンピングカー 寝泊り可能な設備を備えた車両です。
ワンオーナー車 前所有者が1人だけの車両です。中古車市場に出回る場合、もともとが「新車で購入された車」であることも意味しています。
禁煙車 車内で喫煙されていない車両です。

安全アシスト

装備 説明
ABS アンチロックブレーキシステムが装備されています。 ABSは、ブレーキング時にタイヤがロックしてグリップを失うのを防ぐため、ロックする寸前でブレーキを瞬間的に緩め、つねに最大のブレーキング性能を引き出すシステムです。
ランフラットタイヤ パンクしても、一定速度である程度の距離(80km/hで80kmなど)走れるように作られたタイヤが装備されています。サイド部分を強化したタイプと内部に構造材を組み込んだものとの2タイプがあります。
横滑防止装置(ESC) 急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動的に車両の進行方向を保つように車両を制御する装置が装備されています。 ※メーカーによって名称が異なり、メルセデス・ベンツではESP、BMWではDSC、アウディではESPと呼びます。
衝突被害軽減ブレーキ 自動車に搭載されたレーダーやカメラからの情報をコンンピュータが解析し、 緊急時にドライバーのブレーキ操作では十分な制動力が得られない場合または、 衝突を避けられないと判断した場合に、自動でブレーキが作動する機能が装備されています。
障害物センサー 障害物の有無をアラームなどで知らせる装置が装備されています。
頸部衝撃緩和ヘッドレスト 追突事故の被害を軽減する対策のひとつとして、後ろからの衝撃を受けた場合に、背もたれに胴体が沈み込み、ヘッドレストと頭部の位置関係を最適化するシート構造が採用されています。
パーキングアシスト ステアリング操作が自動で行われ、車庫入れや縦列駐車をアシストする機能が装備されています。
クルーズコントロール 一定の速度を自動で保つ機能が装備されています。
レーダークルーズ ミリ波レーダーにより先行車との速度差や車間距離を認識し、自動で走行速度をコントロールする機能が装備されています。
レーンキープアシスト 走行中にカメラで車線を認識し、車線を逸脱しそうなときに警報を発したり、さらに進んでステアリング補正を行ったりする機能が装備されています。レーンキーピングアシスト、レーンキープサポートなどとも呼ばれます。
ダウンヒルアシストコントロール 自動車で急な坂道を降りるとき、自動的にブレーキを制御して一定の低速度を保つ機能が装備されています。雪道や砂利道などでも、タイヤがロックして滑らないよう制御されます。

エンジン・駆動

装備 説明
4WD 4輪駆動方式の車両です。
ターボ ターボチャージャーの車両です。排気タービン駆動過給機とも呼ばれ、排気ガスのエネルギーによって排気タービンを回転させ、直結したコンプレッサーで空気をエンジンに押し込みパワーアップを図ります。
スーパーチャージャー スーパーチャージャーの車両です。エンジンの出力軸(クランクシャフト)からベルトなどを介して取り出した動力や電動モーターによって圧縮機(コンプレッサー)を駆動し、空気を圧縮してエンジンに供給します。
クリーンディーゼル ポスト新長期規制に適応する、粒子状物質(PM)や窒素酸化物(NOx)の排出量が少ないディーゼル車です。 ポスト新長期規制とは、新長期規制(平成17年排出ガス基準)に加え、更に厳格な基準を設けた平成22年排出ガス規制(ポスト新長期規制)のことで、欧米の規制レベルと同等の世界最高水準の規制となっており、乗用車についてはガソリン車の規制値とほぼ同程度の厳しい基準になっています。
センターデフロック センターデフにおける前後輪の差動回転を止める装置が装備されています。センターデフ装着車は、スリップしやすい路面に1車輪が乗ると空転し、センターデフは差動回転し、前後輪への伝達トルクはゼロになり、4輪すべてにトルクが伝わらない状態になるが、これを防止するためにセンターデフの差動を止める(ロックする)装置が必要となります。
アイドリングストップ 信号待ちなどでエンジンを停止・再発進時に始動を自動的に行う機能が装備されています。